23 février 2006
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Hier après-midi, je suis allée voir un client, avec un collègue. A l'aller, c'est lui qui conduisait. Et au retour, il m'a proposé de conduire. Bah, pourquoi pas... C'est une C3. J'ai déjà eu l'occasion de conduire celle de mes parents quelques fois, alors je connais un peu le véhicule.
Je n'étais pas trop à l'aise, d'autant que je ne connaissais pas du tout la route. Et puis c'est la voiture de la société, alors je faisais attention à ne pas avoir d'accrochage. Ma vieille AX, je m'en moque bien s'il y a une rayure en plus ! Mais celle-la, elle ne m'appartient pas, c'est une responsabilité supplémentaire. Bref, le chemin se passe bien et nous arrivons au parking. Je descends du véhicule. Mon collègue prend ma place car il repart avec chez lui. Il me fait une remarque comme quoi j'aurais pu reculer le siège. Oups... Il mesure facilement 30 centimètres de plus que moi alors je me doute qu'il a dû souffrir un peu en rentrant ! Hi hi !
De mon côté, je retourne dans mon AX. Et là, "c'est le drame". J'essaie de passer une vitesse : l'embrayage est bloqué. Ah non ! C'est juste que la pédale est clairement beaucoup plus dure que celle de la C3. J'appuie de toutes mes forces, ça y est : je vais pouvoir enclencher une vitesse. Et là, "c'est encore le drame", la vitesse est bloquée ! Ah non ! Là aussi, faut juste forcer 1000 fois plus que sur la C3 ! Et le volant, même chose assurément... Je n'ai évidemment pas la direction assistée sur mon AX !
C'est dans des moments comme ça que je me dis qu'il serait tout de même grand temps que je la change, ma vieille petite AX toute pourrie !
15 février 2006
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Cet article est écrit par l'AX... Quoi ? Vous trouvez ça bizarre, vous, une AX qui écrit ? Je roule mal, mais au moins je sais écrire ! Alors je sais, pour une voiture, savoir écrire... ça ne sert pas à grand chose ! C'est pas ce qu'on me demande. Mais c'est comme ça ! Oh, et puis ne commencez pas à critiquer sinon demain, je fais grève et je ne roule pas ! Et j'en connais une qui va râler si je ne démarre pas... Bon... J'y vais...
Hier midi, je roulais en direction de Versailles. Je suivais un camion qui transportait des troncs d'arbre. Je n'étais pas trop près de lui, même si je ne respectais pas la distance de sécurité. Et tout d'un coup : paf ! Un gros bruit... Titia, à l'intérieur de mon habitacle, a sursauté ! Quelle trouillarde ! En même temps, je pense qu'elle a cru que mon pare-brise avait éclaté ! D'autant que je craque de partout en ce moment. Les chauds-froids, je n'aime pas trop... Je ne suis plus toute jeune ! Bientôt 170000 kms ! Bref... En fait, je me suis mangée un gros caillou sur le toit (enfin je crois, je ne l'ai pas vraiment vu venir, il arrivait trop vite). Ca a fait un bruit énorme, j'ai bien cru que ça allait me faire un trou.
Finalement, à Versailles, ma charmante conductrice (petite note : c'est Titia qui m'a forcée à écrire ça !) m'a examinée : je n'ai même pas une cabosse sur le toit ! Bref. Beaucoup de bruit pour pas grand chose en fin de compte. Voilà, donc malgré ce petit accident, je roule toujours aussi bien mal ! (petite note : c'est encore Titia qui a voulu corriger ! Je trouve qu'elle exagère à me censurer comme ça ! Pas vous ? )
3 février 2006
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J'ai fait quelque chose dont je ne suis pas très fière aujourd'hui. J'ai franchi une ligne blanche.
A midi, alors que je rentrais manger chez moi, petit luxe que je m'accorde deux fois par semaine, je me retrouve, à peine partie, derrière un camion véhicule-école. Il roule à 40km/h et je commence à perdre patience. D'autant que mon chauffage tourne plein pot (il a neigé par là-bas la nuit dernière, et ça a tenu toute la journée. Autant vous dire qu'il fait vraiment froid !) et je me prends les fumées toxiques qui sortent du pot d'échappement. Très vite, je commence à tousser. Cette odeur est insupportable. J'arrive sur une ligne droite, pas très longue, mais bien assez pour doubler un véhicule un peu lent... mais avec une ligne blanche... un peu effacée (la mauvaise excuse !). Pourquoi y'a-t-il une ligne blanche ici ? Car sur la gauche, il y a un terrain d'entraînements canins, et il y a potentiellement des véhicules qui en sortent. A noter qu'en un an et demi, je n'en ai encore vu aucun quitter ce terrain ! J'ose ? La visibilité est excellente... même sur ce terrain, bien dégagé. Et clairement, il n'y a pas de véhicule.
Allez je me lance. Je fais confiance à la puissance contestable de mon AX pour doubler ce vieux camion en moins de temps qu'il n'en faut pour dire "ouf". Je rétrograde, pour gagner un peu de puissance, je mets mes doigts sur le klaxon, pour prévenir, en cas d'extrême urgence, si un véhicule apparaissait de nulle part, je mets mon clignotant, et go c'est parti, le pied au plancher ! Hop, ça y est, j'ai doublé ! Ouf ! Et toujours aucun autre véhicule que le camion et moi-même !
J'avoue qu'après ça, j'ai eu une petite boule dans la gorge pendant quelques instants, signe que je n'étais pas très fière de moi. C'est la première fois que j'estime faire quelque chose de vraiment mal en voiture. Certes, je ne respecte pas toujours les vitesses (rouler à 100km/h, en descente, sur une deux fois trois voies limitée à 90km/h... je n'estime pas ça impardonnable !). Mais jamais je n'ai commis une infraction consciemment. J'ai bien grillé un feu rouge un jour, mais j'étais perdue et je n'ai même pas vu le feu ! Heureusement que l'autre n'était pas encore au vert ! Enfin bref, c'est la première vraie grosse infraction que je fais volontairement. Après 5 ans et demi de permis, c'est quand même pas si mal !
Mais promis, je vais tout faire pour que ça n'arrive plus !
29 janvier 2006
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Ce matin, il faisait vraiment très froid. Je monte dans la voiture, je mets le contact, j'enlève mon frein à main, je passe la première et j'accélère... Bizarre, je ne décolle pas ! J'accélère un peu plus : la voiture relève du nez mais je n'avance toujours pas. Et alors je comprends. Les rares fois où j'ai eu ce problème, c'est au tout début, quand j'étais encore en conduite accompagnée, et que, distraitement, j'avais oublié d'enlever le frein à main. Oui mais là... je l'ai enlevé le frein ! Pas la peine d'avoir fait de grandes études pour comprendre qu'avec le froid ambiant, les plaquettes de frein sont collées au disque... Mmm... Comment faire dans de telles circonstances ? J'essaie de remettre et d'enlever de nouveau le frein, rien ne se passe... Bon... J'ai déjà réussi à partir avec le frein à main, alors je devrais bien y arriver encore une fois. La voiture peine un peu, mais je réussis à partir. De toute façon, ça va se réchauffer et se décoller. J'accélère, je freine, j'accélère, je freine... Finalement, après quelques centaines de mètres, je m'aperçois que ça y est, mon problème est réglé, mes freins sont décollés !
Ouf ! Heureusement que je ne serre jamais le frein à main. Et bien oui... je ne le serre jamais à fond. Pourquoi ? Parce qu'à l'époque où je prenais encore des leçons de conduite, je me suis retrouvée en train d'essayer de débloquer le frein à main en tirant dessus de toutes mes forces avec les deux mains ! Et c'est finalement le moniteur qui l'a enlevé. Alors depuis, je me méfie !
22 janvier 2006
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Ce n'est pas le premier article que je fais sur mon véhicule. Et beaucoup d'entre vous savent donc déjà dans quel état lamentable ma chère petite AX se trouve.
Et aujourd'hui, j'ai fait une découverte qui m'a vraiment fait rire ! En fait, en refermant ma portière arrière, j'ai été suprise par la couleur des joints de mes vitres. Je me dis : "Tiens, il y a plein de pollen ! " Et puis je réfléchis un peu et je me dis : "Du pollen, un 21 janvier ? C'est pas un peu bizarre, ça ?" Je colle mon nez en bas de la vitre... Mais c'est quoi ce vert ? J'approche mon doigt pour reconnaître la matière. Et là, qu'elle n'est pas ma surprise ? C'est une sorte de végétal. De la mousse, en quelque sorte. De la moisissure, si vous préférez...
En d'autres termes, je suis en train de faire de ma voiture une sorte de
gaffophone. Sauf que pour moi, ce n'est pas un instrument de musique, mais une voiture !
