Ordinateur, mon ami
Désolée pour ce titre étrange, c'est en fait le titre d'un des tomes des "Formidables aventures sans Lapinot", de Lewis Trondheim. Et comme je voulais parler des bizarreries de l'ordinateur de bord
de Madame 206, j'ai pensé à cette BD... Voili voilou !
Donc, parlons du merveilleux ordinateur de bord de Madame 206. Il m'indique un certain nombre d'informations : le nombre de kilomètres que je suis supposée faire jusqu'au prochain plein d'essence, le nombre de kilomètres effectués depuis la dernière remise à zéro, la consommation moyenne, la consommation en temps réelle (vous n'imaginez même pas comment je flippe quand je vois le nombre exploser quand je démarre en montée ^^ !) et la vitesse moyenne (au jour d'aujourd'hui, 46km/h de moyenne, sachant que ce sont les vacances et que la circulation est vraiment fluide en région parisienne à côté de d'habitude).
Bon, alors je pense qu'un certain nombre d'informations sont très théoriques. Par exemple, ma consommation moyenne réelle est légèrement supérieure à la consommation moyenne calculée, d'un demi litre aux 100 kilomètres.
Et l'autre jour, je zieutais le nombre de kilomètres restants avant le prochain plein. J'étais sur le parking du bureau. Il m'indique que je pouvais encore faire 119kms. Je pars, et je rentre chez moi. Je parcours donc 12 kilomètres. Pendant le trajet, le nombre augmente et diminue en fonction de la consommation instantanée. Quand je fais beaucoup de ville, la consommation augmente, le nombre de kilomètres restants diminue... Et au contraire, sur autoroute, même si je roule assez vite, comme la vitesse est constante, la consommation diminue, et le nombre de kilomètres restants augmente. Résultat, quand je suis arrivée chez moi après 12kms parcourus, il me restait soi-disant 121kms à faire, soient deux de plus qu'avant ! Excellent, non ?
Et ce soir, j'ai mis 46 litres de carburant. Il m'en restait donc quatre litres... Et mon ordinateur de bord m'indiquait que je pouvais théoriquement faire 80kms... Et vu que je consomme 7,5l /100km, si j'arrive à en faire 50 sans tomber en rade, c'est déjà pas si mal !
Verdict : il vaut mieux que je me fie à la jauge, au voyant, au bip de voyant faible, et au message indiquant le niveau faible de carburant, plutôt qu'à l'ordinateur de bord qui tente de m'aider mais qui me ment ! Oui, les ordinateurs mentent ! Méfiez-vous !
Donc, parlons du merveilleux ordinateur de bord de Madame 206. Il m'indique un certain nombre d'informations : le nombre de kilomètres que je suis supposée faire jusqu'au prochain plein d'essence, le nombre de kilomètres effectués depuis la dernière remise à zéro, la consommation moyenne, la consommation en temps réelle (vous n'imaginez même pas comment je flippe quand je vois le nombre exploser quand je démarre en montée ^^ !) et la vitesse moyenne (au jour d'aujourd'hui, 46km/h de moyenne, sachant que ce sont les vacances et que la circulation est vraiment fluide en région parisienne à côté de d'habitude).
Bon, alors je pense qu'un certain nombre d'informations sont très théoriques. Par exemple, ma consommation moyenne réelle est légèrement supérieure à la consommation moyenne calculée, d'un demi litre aux 100 kilomètres.
Et l'autre jour, je zieutais le nombre de kilomètres restants avant le prochain plein. J'étais sur le parking du bureau. Il m'indique que je pouvais encore faire 119kms. Je pars, et je rentre chez moi. Je parcours donc 12 kilomètres. Pendant le trajet, le nombre augmente et diminue en fonction de la consommation instantanée. Quand je fais beaucoup de ville, la consommation augmente, le nombre de kilomètres restants diminue... Et au contraire, sur autoroute, même si je roule assez vite, comme la vitesse est constante, la consommation diminue, et le nombre de kilomètres restants augmente. Résultat, quand je suis arrivée chez moi après 12kms parcourus, il me restait soi-disant 121kms à faire, soient deux de plus qu'avant ! Excellent, non ?
Et ce soir, j'ai mis 46 litres de carburant. Il m'en restait donc quatre litres... Et mon ordinateur de bord m'indiquait que je pouvais théoriquement faire 80kms... Et vu que je consomme 7,5l /100km, si j'arrive à en faire 50 sans tomber en rade, c'est déjà pas si mal !
Verdict : il vaut mieux que je me fie à la jauge, au voyant, au bip de voyant faible, et au message indiquant le niveau faible de carburant, plutôt qu'à l'ordinateur de bord qui tente de m'aider mais qui me ment ! Oui, les ordinateurs mentent ! Méfiez-vous !
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